澳大利亚IPC推出新品车辙仪及轮碾压实仪

澳大利亚IPC Global公司创立于1981年，经过近20年的努力和发展，现已成为一家专门设计和制造高品质道路材料测试系统的国际知名厂商，所制造的沥青混合料及无粘结砾料测试设备于国际水平，其用户遍及50多个**，在美国有超过22个洲分布有IPC的用户，迄今为止在中国已超过30个的用户。

　　近期，澳大利亚IPC**推出AUSTRACK大型/特大型车辙仪及轮碾压实仪，AUSTRACK可在沥青和非结合材料上进行近似真实条件下的车辙性能测试。试件尺寸：长700mm x 宽500mm，厚度可高达300mm。而价格只需路面加速加载测试仪(APT)的几分之一。

AUSTRACK大型/特大型车辙仪及轮碾压实仪具有很多独特之处：它是市面上仅有的符合EN12397-22标准中关于特大型车辙仪规定的商用设备;它超越了EN12697-22标准中关于大型和特大型车辙测试的规定;它超越了EN12697-33标准中关于大型和特大型轮碾压实的规定;组合型模具可进行测试的试件尺寸分别为：长700mm x 宽500mm，厚度高达300mm(特大型)和长500mm x 宽180mm，厚度高达200mm(大型)。

　　厚度300mm的试件设计用于非密封、非结合路面、碎石路面和沥青路面。对于沥青测试，绝热外壳使可进行的车辙测试的温度高达60℃。

　　大型和特大型车辙测试均使用大直径(400mm和550mm)的充气轮胎，可在沥青和非结合料上进行真实尺寸的车辙性能测试。而其价格只需路面加速加载测试仪(APT)的几分之一。

　　采用可编程、自动、非接触的激光车辙深度测量系统，保证了高度的准确性。此车辙深度测量系统可通过编程，可在给定的车辙周期后读取激光数值。因此，可设置车辙周期性停止，进行自动车辙深度测量，让ASTRACK在无人照看的情况下进行工作。激光车辙深度测量可在试件横向和纵向上取多个点进行测量，这样就可拥有试件的测量矩阵数据，以较好地进行材料性能分析。

　　轴向荷载能力高达30KN，采用安静、清洁、低功耗的气动作动器，通过IPC Global***的集成IMACS控制器进行数字伺服控制。使用IPC Global的UTS软件，测试的设置、监测和分析非常简单。